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  • 应用于RFID汽车总装制造执行系统的解决方案

产品详细信息

  业不时的成长,守旧的极少筑设体例和工夫仍然不行知足新颖汽车筑设业的央求。守旧的汽车总装线,一样是一条总装线仅仅只装置统一型号的汽车,而且每一个型号的汽车设备简单,以是总装线装置工人就业大略,装置效力高,况且禁止易映现装置过失。而方今,跟着汽车工业的成长,汽车越来越众样化、性格化,这就央求一条汽车总装线不妨装置分歧型号的汽车,而且统一型号的汽车设备也是众样化的,这时,即使总装线装置进程音讯化水平低,不行做好装置和装置验证就业,就容易映现装置效力低、过失率高、装置情景不行实时控制等题目。

  守旧的汽车总装线装置数据的搜聚重要是寄托手工搜聚形式和条码搜聚形式,装置进程音讯化重要是寄托工序看板,装置验证重要是寄托工人的人力判别。这几种装置体例存正在着装置数据搜聚不实时、搜聚效力低、搜聚数据差错大、搜聚工夫行使难度大;工序看板音讯不行实时更新、更新音讯序次纷乱,糟塌豪爽的人力、物力,糟塌资源,音讯更新过失率高;装置验证用时众,容易映现验证过失等题目。

  为分析决汽车总装线中存正在的这些题目,使用更为先辈的RFID工夫,达成汽车装置进程的音讯化,装置音讯的实时、无误的搜聚,达成装置验证成效,助助汽车筑设企业达成迅速、无误、性格化、透后的装置,具有紧要的意旨。

  汽车的装置分娩勾当行动离散工业分娩进程中的规范情景,具有以下特色:分娩进程并行且异步,配置成效冗余度大,限定量彼此独立,分娩资源经管纷乱,正在分娩进程中的零部件处于离散形态,车辆的分娩筑设重要通过物理加工和拼装来达成。

  汽车筑设大致经由四大工艺流程:冲压、焊接、涂装和总装。个中汽车总装进程是指:依据肯定流程与工夫,将除车身除外的汽车零配件按章程的央求拼装至车身上,并经由调试、搜检使之成为及格汽车的进程。经由冲压、焊装、涂装三道顺序工序后,造成的是带有色漆的汽车车身,并存储至总装厂与涂装厂之间的PBS(喷涂车身存储区),等候总装分娩的调整。

  当总装厂先导分娩时,吊具将待装置的汽车车身从PBS吊进装置分娩线先导功课。正在总装分娩线功课采用模块化妆置体例,分娩线沿线设有很众工位,各工位掌握特意一道工序。车身跟着流水线向前转移时,各工位顺序正在车身上装入相应的零部件。汽车总装涉及的重要工序有:前后桥装配、制动限定器安好、动力总成装配、仪器仪外及电气线道装配、各样溶液的加注等。

  正在守旧流程中,汽车总装分娩线上重要利用的是条码工夫,工位员工选取手动体例扫描车身VIN码和零部件条码举行车辆跟踪和装置音讯搜聚,全盘搜聚进程耗时相对较大。当碰到条码损坏、感染污渍无法识别时,员工需手工输入车辆VIN码或零部件码,失足率高、耗时长,难以加快分娩节奏。分娩现场可视化水平有待抬高,须要为工人供给及时无误的装置辅导,杜绝漏装错装形势的产生,对分娩线车辆的装置情景也须要及时监控。

  RFID(Radio Frequency Identification)运用雷达反向散射道理正在标签和读写器之间通报信号,行动一种非接触式的自愿识别工夫,具罕有据存储量大、可读写、非接触、识别隔绝远、识别速率速、保密性好、穿透性强、寿命长、境遇合适性好以及能同时识别众标签等甜头,而且可就业于各样阴恶境遇。

  一套完好的RFID编制,是由RFID读写器(天线)与RFID电子标签及使用软件编制三个部份所构成,其就业道理是读写器发射一特定频率的无线电波能量,用以驱动电子标签将内部的数据送出,此时读写器便依序给与解读数据,送给使用序次做相应的管制。

  RFID工夫不仅是条码工夫的大略替代,它正在离散筑设业中的使用将蜕化离散筑设企业的分娩谋划体例。RFID工夫具罕有据存储量大、可读写、非接触、识别隔绝远、识别速率速、保密性好、穿透性强、寿命长、境遇合适性好以及能同时识别众标签等甜头,用其庖代条形码正在汽车分娩线上对车辆举行标识和跟踪,全盘进程无人工干与,可能正在极大水平上低浸工人的劳动强度和失足率。现今仍然可能运用RFID工夫来达成自愿、高速、有用的纪录,低浸操作员的劳动强度,从而抬高了产物下线及格率。

  将RFID工夫使用于汽车筑设业,融入到MES编制中,有利于将经管计划有用转化并及时传送至产物层,可晋升分娩进程的经管与限定秤谌,有用地跟踪、经管和限定分娩进程与上层经管编制纠合,可合理地调整、经管这些资源,抬高筑设角逐力,革新分娩机合、缩短分娩周期、删除正在成品数目,抬高产物的质地和低浸人力资源破费。对待成长离散筑设业分娩筑设编制形式和使用管理计划、抬高筑设进程可视化监控与产物德地追踪秤谌具有紧要的意旨和使用代价。

  编制运用安插正在车间使用任事器中的RFID软件中央件对车间读写器收集举行团结经管,并将数据及时采集、管制存储到数据任事器中,有利于屏障RFID配置不同性、抬高RFID读写器收集的安闲性和效力,且RFID配置不依赖工位终端,无需对工位终端举行格外设备,便利安插。基于RFID工夫的汽车总装筑设实施编制架构如下图所示。

  编制弥漫运用RFID的工夫上风,纠合总装车间MES编制,管理企业现行ERP编制的企图层与车间现场自愿化编制进程限定层之间、车间内部物流层面和MES编制分娩限定层之间的断层题目,达成筑设和质地的可视化和数字化经管。

  总装线为流水线就业制,全部须要拼装的车辆都须要通过总装车架的吊具或台板运送到指定的工位,举行零部件的拼装,并正在拼装达成后,通过吊具或台板再被运送到下一个合键,平素来到成全部的工序。

  正在各装置工位装配超高频RFID读写器。正在装置工位,超高频读写器读取车辆标签后,通事后台获取相应的车辆VIN码,并提示相应工位的零部件装配音讯。就业职员装配相应零部件。编制获取相应车辆的部件装配音讯以备后期质地跟踪,编制向LES编制返回物料破费音讯,并改良工位零部件装配音讯提示,直至该工位全部应装部件一共装配完毕。正在向分娩线工位供货合键中,分娩物流部分将零部件投递工位之后,编制更新零部件数目音讯。

  正在总装分娩线,全部利用吊架体例举行运输车体,并须要举行车身音讯识此外点,如取数点、电动拧紧、SRS终端等,采用如下装配的体例,安插RFID配置。

  总装线,全部利用滑橇举行车体运输的,如左机舱线束、右机舱线束、打刻类配置等,正在滑橇上装配RFID电子标签,正在枢纽位子的滚床上装配RFID读写器,对车身音讯举行识别和跟踪,并上传给总装线上分歧的编制。

  编制正在车体自缢具时,可能自愿获取车身号,并将车身号与RFID音讯举行绑定,使其和分娩音讯对应,并当车体正在吊具与台板之间转换时,能自愿达成音讯的变动,保障车体正在全盘总装线上的音讯流都是精确的、连接的;

  车体正在到达装置工位时,可自愿获取车身规格音讯,并正在工位终端显示对应的操作工序,并可能向装置工人供给及时无误的装置辅导;

  编制正在工位达成装置后,可能自愿纪录保全装置音讯,征求装置职员、装置零件的音讯等,以便后续的质地追踪;

  将RFID工夫现场可视化编制相纠合,对分娩中的车辆举行监控,及时分析分娩线情景和车辆装置进度;

  编制具备防错成效,车身规格音讯有对应的零件编码轨则,正在工位实施装置时,如零件编码不切合,编制将及时报警提示;

  编制同样具备工序的防错成效,当流转到眼前工位时,编制会自愿对上一个工序举行校验,当上一个工序没有达成或者失足时,会同样正在该工位举行指点,达成工序的迅速纠错。

  基于超高频RFID工夫的汽车总装编制使用,是正在对汽车总装分娩流程举行明白的根基上,将RFID工夫融入汽车分娩筑设实施编制之中,使得企业不妨实时、无误地控制分娩线形态,抬高分娩效力,有利于MES编制和LES编制之间协同就业,为产物的质地跟踪供给了切确的数据保险。

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